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逆境不躁 顺境不骄 三十年来长城汽车企业文化始终如一

文章来源:admin 更新时间:2020-08-18

    正所谓,真实的强者,长于从窘境中寻觅亮光,于顺境中发现暗影。作为我国利来国际w66平台登录网址.最给力的老牌平台轿车领军企业,长城轿车历经三十年风雨洗礼,从偏居一隅的当地小厂,生长为全球闻名的SUV和皮卡制作企业的背面,正是源于其窘境不躁、顺境不骄的企业价值观,使得长城轿车总能在挫折中包围,于盛势下更上一层楼。

    造车事务好事多磨 敏锐洞悉觅得包围之路

    事实上,长城轿车的诞生,就源于一场危机。1990年,从事轿车改装事务的长城工业公司(长城轿车前身)债台高筑,境况不甚达观。彼时,年仅26岁的魏建军临危受命,当机立断的接手了这个“烂摊子”,正是从那时起,在窘境中寻觅亮光,成为了长城轿车深化骨髓的一大基因。

窘境不躁 顺境不骄 三十年来长城轿车企业文化始终如一

    为快速完结扭亏为盈,在董事长魏建军的带领下,长城轿车开端测验转型造车事务,于1993年打造出榜首批“长城轿车”,价格几万元,首要销往东北。得益于物美价廉的产品,长城轿车敏捷走出危机,不只还清了债款,还完结了盈余。

    惋惜好景不长,长城轿车刚刚起步的造车工作,于1994年遇到了“绊脚石”。其时,国家《轿车工业产业政策》出台,开端对轿车产业实施“目录”制办理,作为民营企业的长城轿车,因为出产的轿车上不了目录,成了“黑户”。受此重挫,长城轿车并没有一蹶不振,反而快速掉头,于皮卡范畴拓荒了另一片六合。

    之所以转战皮卡,长城轿车有着自己的敏锐洞悉。其时,个体户和乡镇企业的兴起,使得商场对能拉货、经用、价格低廉的轿车品类需求旺盛。而通过海外调查,长城轿车发现,在美国和泰国商场备受欢迎的皮卡非常契合国内需求。

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    因而,长城轿车抓住机会,于1996年投产了榜首辆长城皮卡迪尔(Deer),敞开了长城轿车出产和出售轿车产品的新篇章。到1998年,长城轿车现已生长为其时皮卡商场的销量霸主。

    身处顺境高枕无忧 放眼前路寻求更大开展

    迈入21世纪后,在皮卡范畴取得累累硕果的长城轿车,总算迎来了顺境,但是在长城轿车看来,安不忘危、存不忘亡,若想在轿车行业有一番大作为,皮卡商场之外,还有更宽广的六合等待着长城轿车去降服。所以,通过对国内商场的审时度势,长城轿车再次拓荒出全新的SUV产品线——赛弗。

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    其时,伴随着国民对乘用车需求的高涨,以及10万元以下商场的空白,长城轿车运用贱价战略敏捷占据了中低端SUV商场,并于2003年在皮卡和SUV范畴拿下国内商场份额的35%和25%,成为当年的双料冠军。

    依照轿车圈常见的剧情,志足意满的长城轿车应该乘胜追击,大举前进其时如日中天的轿车商场。但是,凭仗高枕无忧的忧患意识,长城轿车并没有盲目扩张,反而深化遵循了“集合准则”和“过度投入”研制理念。一来,其时长城轿车在SUV和皮卡范畴的霸主位置并非不行撼动,而能够撼动的原因,正是核心技能沉淀的缺乏。

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    能够说,在会集资源办大事,以及对核心技能孜孜不倦的寻求下,长城轿车走向了我国轿车史无前例的高度。2011年,霸榜国内车市的“国民神车”哈弗H6上市,不只引领了SUV风口,更创下最高月销8万辆,累计86个月稳居SUV月度销量冠军的神话。长城皮卡则已接连22年取得国内、出口销量榜首,全球累计出售打破170万辆!

 

    全新形势危机并存 逐鹿全球与转型势在必行

    历经多年风雨洗礼,近年来,长城轿车正面临一个新事物、新对立、新问题层出不穷的大革新年代。而在皮卡和SUV双双争霸国内商场后,如安在风险与机会并存的全新形势下坚持优势并继续打破,成为摆在长城轿车面前的一道难题。长城轿车给出的解题思路,则是适应趋势,逐鹿全球,并向全球化科技出行公司转型。

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    在短短几年时间内,首个以创始人姓氏命名的我国轿车奢华SUV品牌WEY践约而至,魏建军乃至为它赌上了自己的姓氏;面临清洁化趋势,新能源品牌欧拉横空出世,成为A00级新能源细分商场赢家;在购车主力人越来越年青后,哈弗F系应运而生,成为长城轿车又一销量增长极;长城皮卡也推出高端皮卡长城炮,敞开我国皮卡商场乘用化年代。

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    与此同时,2019年头,在哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上,魏建军发布了哈弗“5-2-1”全球化战略,正式拉开了长城轿车全面征战海外商场的前奏,尔后WEY品牌、长城皮卡,乃至长城轿车旗下零部件集团逐鹿全球的战略也相继发布,长城轿车安身我国,放眼全球的格式正在缓缓展示。

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    前不久,在迎来“三十而立”的严重节点后,长城轿车“生于忧患 死于安乐”的企业文化再次凸显,一反惯例用“反思”替代“庆祝”,用“命悬一线”替代“前途无量”,发起了一场“长城轿车挺得过下一年吗?”的存亡思辨。

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    为在“新四化”革新带来的弯道超车战略机会,以及全球经济下行、外资品牌和造车新势力合围造车的应战下包围,长城轿车将对安排架构进行一次“面貌一新”式的改动,进一步打通品牌、商企、研制和各作战单元,完结从“我国轿车制作企业向全球化科技出行公司”的蜕变。

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    因而,长城轿车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技能品牌,以及根据以上三大技能渠道打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫等全新产品矩阵,蓄势助力长城轿车的转型晋级之路。由此可见,一场全新的战争正在打响。

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    从出产轿车到转战皮卡,从拓荒SUV出产线,到笃行集合战略与过度投入研制理念,从适应趋势开辟四大品牌,到逐鹿全球并向全球化出行科技公司转型。在长城轿车三十年的开展进程中,不在窘境中自暴自弃,也不在顺境中得意洋洋,能够说是这家企业始终如一的价值观。也正是这种窘境不躁、顺境不骄的企业文化,使得长城轿车的未来益发值得等待!

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